Wie Reifeninhaltsstoffe die Umwelt gefährden, beschäftigt aktuell die Umweltwissenschaften. In Wasser-, Sediment- und Biotaproben aus dem Pearl River wiesen Wei und Team Zusatzstoffe und Transformationsprodukte (TP) der Reifenherstellung nach. Sie untersuchten mit LC-MS/MS, ob 12 Additive und 3 TP in 21 Spezies in der Mitte des Mündungsbereichs des Flusses bioakkumulieren und über die Nahrungskette weitergegeben werden (trophischer Transfer). Je nach Probenspezies wiesen sie bis zu zehn Verbindungen nach – mit einem Gehalt bis 67 ng·g–1. Manche der Stoffe wurden dort erstmals nachgewiesen. Für N,N‘-Diphenyl-p-phenylendiamin und N,N‘-bis(2-Met...