Ruß oder nicht Ruß Das Titelbild der Dezember-Ausgabe der Nachrichten [Nachr. Chem. 2018, 66, 1129] hat mich als Kapitän und Diplom-Chemiker besonders angesprochen. Zu bemerken ist, dass das Bild ein Schiff vor Anker darstellt, die bildlich erkennbaren Emissionen stammen vom Anlassen der Hauptmaschine vor Aufnahme der Weiterfahrt und entsprechen nicht dem normalen Betriebszustand, dann sind die Abgase kaum zu sehen und weitgehend rußfrei. Schon vor über 30 Jahren war es Praxis, den Betrieb von Schweröl (HFO) beim Erreichen der Küste auf saubereren Diesel (DFO) umzustellen. Der Hintergrund war, dass beim Stopp der Maschine Leitungen nicht durc...