Es klingt beinahe verwegen, ein Pro-Statement für Biokraftstoffe abzugeben gegen Greenpeace und BUND, gegen den Verkehrsclub Deutschland und nicht zuletzt gegen die geballten Ängste des Autofahrers gegenüber Bioalkohol im Tank. Die Bedenken lassen sich in zwei Aspekten zusammenfassen: dem der Nachhaltigkeit und dem der technischen Verunsicherung bei Betrieb mit Biokraftstoffen, im Besonderen mit E10 (90 % Ottokraftstoff, 10 % Bioethanol). Gegen solche Verunsicherungen genügt es nicht, eine Verträglichkeitsliste aller Automarken zu veröffentlichen, die zeigt, dass über 90 % der Fahrzeuge E10 nutzen können. Vielmehr müssen das Umweltministerium...